为了缓解庐山景区日益严重的交通问题,7月3日庐山正式实施景区交通换乘政策(详见:庐山试行大换乘 九江本地居民可凭身份证办乘车卡 上山只需5元!),自7月3日起至8月31日以及五一、十一等节点私家车游客需在庐山南、北门换乘旅游观光车才能上山。11日上午,记者实地探访了大换乘实施一星期以来庐山发生了哪些变化。 在庐山北门游客售票窗口记者看到,大批游客正在井然有序地排队购票。据售票窗口的工作人员介绍,往年同期来庐山旅游的游客是500万人次,今年已经有了600万人次,增长了20%。他说:“以前总有游客反映庐山上面太堵了,没有玩到什么,庐山大换乘以后交通好了,游客的出行也更加方便了。” 就在记者乘坐旅游观光车上山时发现,路上擦肩而过的车子少了,换来的是幽静的环山公路。走进牯岭街,以往停满街道两侧的私家车没有了,感觉整个街道都宽敞了许多。 记者向正在执勤的庐山公安局交管大队民警熊杰了解到,以往周末庐山上面至少有4000余辆汽车,但上周末换乘以后只有1000余辆。“我们现在在的位置是牯岭街中心半月岛,可以看到这里道路顺畅多了,以往到了7、8月份,特别是周末进山的车辆特别多,可以说是车水马龙,但自从大换乘政策以后,这里的交通状况就好了许多。” 随后,记者又来到庐山旅游观光车公司,该公司副总经理曹达林告诉记者,自大换乘一周以来,庐山来山游客购园门票人数为33910人,其中购买观光车票换乘人数25461人,观光车购票率达75%。“以前我们的乘坐率由以往的30%多一下到现在的75%,乘坐人数大幅上升,为此我们还开通了核心景区居民交通车和支线摆渡车,方便居民和游客往返各个景点和酒店,有效提高了庐山核心景区的旅游品质。” 运营公司提供的 三条公交路线和六条支线摆渡线路如下 三条公交路线为: 线路一:索道站(始发站)——汽车公司站——环山路口站——河南路口站——正街站——望江亭站——小天池站——望江亭站——街心公园站——慧远路口站——索道站(终点站) 线路二:活动中心站(始发站)——街心公园站——河南路口站——自然保护区站——云中路口站——锦江之星站——美庐站——活动中心站(终点站) 线路三:活动中心站(始发站)——香山路口站——吼虎岭站——芦林停车场站——芦林宿舍站——博物馆站-吼虎岭站——香山路口站——活动中心站(终点站) 六条支线摆渡线路为: 窑洼路段:会议中心站——锦绣假日宾馆——华天商务宾馆——上海休闲山庄; 大林路路段:会议中心站——大林路口——长城宾馆——西湖宾馆; 汉口峡路段:会议中心站——“五一”国际宾馆——瑞云宾馆——北斗星宾馆; 大林沟路段:会议中心站——索道上站台——公汽公司; 香山路路段:会议中心站——河南路口-自然保护区-云中路口站——锦江之星宾馆——香山路口站; 小天池路段:会议中心站——望江亭站——小天池站。以上线路可根据实施情况调整。 在庐山望江亭景点附近,记者随机采访了一位游客。据了解,游客刘女士是九江本地人,在庐山北门持身份证购买了5元一趟的上山交通车。用她的话来说,庐山感觉宽敞了许多。
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