九江：为在开学前完成前进东路改造 工人们每天"烤"8小时

原标题：为赶在开学前将前进东路改造完毕：工人师傅每天要“烤”8小时

　　7月27日，九江依然持续近40℃的高温天气，在烈日底下能明显感觉到皮肤上的灼烧，但前进东路道路改造工程却并没有停止作业，因为工人们必须要在九江学院开学前将道路改造完毕。

　　电焊工老周：在烈日底下“烤火”

　　11时许，烈日下温度已经超过40℃，但老周依然穿着厚厚的长衣长裤，举着保护面罩，在为新铺设的自来水管焊接。由于电焊时会产生大量的火花，焊点的温度甚至超过1000℃，在靠近老周时，浔阳晚报记者能明显感觉到一阵热浪。

　　“干我们这行，还必须穿长衣长袖，因为电焊时的火花很容易灼伤皮肤，但在这么高温的天气下穿着长袖，又靠着近千度的焊接熔点，感觉就像在烈日底下烤火。”老周笑着说，防暑与防灼伤的工具，他是一样也少不了，所以整个人感觉就像在水里捞出来的一样，身上从来没有干过，除非实在受不了，他才会在边上休息一下。

　　由于温度太高，平时工程部会为老周提供一个电风扇，但由于长时间高温使用，电风扇在前一天被“热”坏了，但老周却没有停止工作，反而顶着烈日继续工作。老周说，他们每天早上5时许就会赶到工地上，直到11时许才休息，下午从14时左右又会开始工作。

　　“工程部给我们准备了很多防暑降温物品，所以我们还没有出现中暑的情况，但是有的时候热得非常难受，我们也会跑到一边休息一下。”老周说，由于身上一直在冒汗，所以他都记不清楚每天要喝多少瓶水，只知道干了一会就要去喝一瓶，但即便总是喝水，他却基本上没有上过小厕。

　　200根焊条，这是老周每天最少的工作量，而为了完成这样的工作量，他必须在高温下“烤”上8个多小时，甚至更长时间。由于长时间靠近电焊熔点，即便戴了保护面罩，老周的脸也一直是红色的，但他没有过多理会，只是站起来擦擦汗，然后又继续弯腰工作。

　　挖掘机司机小张：在车内“享受”暖气

　　与老周一样冒着高温干活的还有来自河南的挖掘机驾驶员小张，虽然比较年轻，但驾龄并不短，在这个项目上，他持续工作了一个多月。由于工作安排，小张的工作时间比较特殊，他必须每天从14时开始工作，而那时候是一天中温度最高的时候。

　　“外面的温度高，挖掘机驾驶室里面的温度更高，至少要比外面高出5℃左右，就像冬天时家中的暖气一样。”小张说，由于驾驶室后面就是挖掘机的发动机，只要开始工作，发动机就会散发出大量的热量，整个驾驶室内的温度就会上升很多。

　　为保证视角，挖掘机的驾驶室内是不能安装空调的，所以小张唯一的散热手段就是依靠驾驶室内的一台小风扇，可在发动机的影响下，吹出来的风也是一股股热浪，甚至整个驾驶室内所有的东西，包括操作杆都是烫手的。

　　“现在中午的温度非常高，在里面工作的时候就非常闷热，衣服一直是干了又湿，湿了又干，整个人都非常难受。”小张说，有的时候他忍受不住，都想脱掉上衣光着上半身工作，但每次一脱，身上的皮肤又会被驾驶室的座椅烫疼，所以又只能穿上汗湿的衣服。

　　其实，为了防止施工人员中暑，工程部对工作时间做了安排，避开高温期，也购买了大量的防暑降温药品，但由于整个项目的时间非常紧，不少工作人员都是顶着烈日、依靠防暑药物加班加点。

　　“这个项目时间非常紧，要赶在九江学院开学前全部完工，所以我们只能冒着高温干活，争取早点完工，也能让这里的交通早日恢复。”老周说，以前夏天他们也是这样过来的，他们也习惯了与高温“较劲”。