九江要建第三座长江大桥，连接瑞昌码头与湖北武穴

第三座九江长江大桥选址瑞昌码头，昌九发展大道二期工程或走向高铁新区。11月29日，九江市政府新闻办举办新闻发布会，邀请市公路管理局党委委员、副局长洪锦勇发布有关情况并答记者问。

从此次新闻发布会上获悉，今年以来市公路管理局共管养1704.581公里路程，其中国道8条共835.258公里，省道19条869.323公里。并在今年3-6月，投资6800万元，打造了庐山南北山公路（威通线）示范路，将47.58公里庐山南北山公路打造成一条“绿色、高效、安全、畅通”的自然生态旅游精品示范路。

据洪锦勇介绍，今年市公路局根据市委、市政府年初下达的目标任务，续建S301立新至肇陈二级公路改造工程、沙阎线路面改造工程二个项目，新建庐山南山、北山公路改造提升项目、G532九德线星子横塘至共青段一级公路改建工程、S214都昌多宝至县城段改建工程、S221良唐至山口段二级公路改造工程、九湖路（新港桃花至徐家老屋）公路改造工程项目。

此外，记者还了解到，九江第三座长江大桥目前正在进行项目设计，市公路管理局计划统计科科长于华东说：“国道G220设计经过瑞昌码头，接入湖北武穴，目前这段跨江公路进展良好，项目还在设计中。”

于华东还讲到，连接九江与省会南昌的昌九发展大道一期自开通以来就受到广泛好评，市公路局接管后逐渐完善了道路的配套基础设施，为推进九江新工业十年行动和关于建设五大九江的战略部署，昌九大道二期工程将围绕高铁新区、赛城湖等地区联动做发展。