路面125℃！这是九景高速养护人的“高烤”考场（组图）

       近日，一台庞大的就地热再生列车正在九景高速K428公里处(九江往景德镇方向)进行道路养护作业。相隔几米远，你都能感受到滚滚热浪。

养护工人顶着烈日施工

　　就地热再生工程，是赣粤高速九江管理中心2018年安排的九景、彭湖高速公路路面病害处治中一个重要项目。就地热再生是一种预防性养护技术，采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。

沥青路面温度达125℃

　　就地热再生技术对温度的要求非常高，喷火器给沥青路面加热，温度至少需达到100℃以上。摊铺过程中，沥青表面温度达到130℃以上，而摊铺好的沥青路面温度也至少在120℃左右。

　　现场施工负责人介绍，从7时到18时，一旦就地热再生列车开始作业中途就不能停，如果停下来，新铺的沥青路面可能就会有裂缝。“我们中饭都是在现场吃，不能离开，累了就在旁边歇一歇。”高速公路上没有遮阳物，为了防晒伤，施工人员一人一顶草帽，再热也得裹着长袖长裤工作。

　　为抵御高温侵袭，项目部备好了足够的饮用水、绿豆汤等防暑饮品以及人丹、藿香正气水等防暑药品。据介绍，10多名施工人员一天能喝掉6箱矿泉水。施工现场还安排了专业医护人员不定期现场巡视，指导施工人员防止发生中暑等意外，确保职工的人身安全和健康。