司机朋友，等红灯时请放下手机：影响通行率、增加剐蹭几率

“绿灯亮了好半天，司机端着手机半天不起步，后边司机干着急。”中秋节到了，大街上穿梭的车流也比平常更密集了，市民黄先生在等红灯时遭遇了不文明的事。随着智能手机的普及，越来越多的人成为手机不离手的“低头族”，而驾驶员开车等红灯时玩手机现象突出，“手机依赖症”带来的安全隐患值得每一位市民注意。

等红灯玩手机影响通行率

9月22日，市民黄先生驱车前往瑞昌，行经青年路时，发现一辆私家车在绿灯亮起后，却不见动静。“还以为车子出故障了，我下车看了看，原来驾驶员手上还端着手机。”黄先生告诉浔阳晚报记者，后车按了好一会喇叭，这辆私家车才开动，真是让人着急。

浔阳晚报记者了解到，不少市民有类似遭遇，让他们颇为苦恼的是，在等红灯时，遇到前车玩手机或做其他分神的事，而不能及时起步，耽误了后车过路口的时间。

“等红灯时用手机看下时间还是可以的，但有的司机打电话、刷微信，甚至玩游戏之类的，就有点不妥了。”市民王女士对等红灯玩手机的现象也是十分反感，“开车注意力不集中，使车辆通行率下降。”“遇到紧急的电话，群里重要的消息，还是要打开看看。”有司机表示，玩手机确实会分神，来不及起步，因仓皇起步还会导致车辆熄火，影响后车的通行。

不少司机等红灯时玩手机

浔阳晚报记者在市区多个路口蹲点观察，发现有些车主在等红灯时过于专注玩手机，当绿灯亮起时根本没有察觉，还在低头看屏幕，直到后面车辆鸣喇叭提醒，司机才抬头看到绿灯，这才起步前行。但是由于司机耽误了好几秒钟时间，原本可以全部通行的车辆又得重新排队轮候，等待下一个红绿灯周期才可以通行。

此外，等红灯时玩手机容易增加剐蹭的风险。市民郑先生说，自己就曾遭受过由于前方司机沉迷玩手机而导致的剐蹭事故，“有一次我开车在滨江路，当时正值下班高峰期，路上车很多，大家都在排队等红灯，我突然听到‘嘭’的一声响，车子也震了一下，原来是我前面的那辆车溜车了。”郑先生说，前面车主没有拉手刹，挂着空挡就看手机，没想到溜车了。

有人理直气壮有人恼火

对于等红灯时玩手机的现象，车主们的看法主要有两种：有车主认为，有的路口红灯等待时间很长，在这个时间段看看手机或接听电话没有问题；也有的车主认为，等红灯时虽然车辆没有移动，但这也是驾驶过程的一部分，车主要认真对待，不可麻痹大意玩手机，要对自己和其他车主的安全负责。

“我每天下班开车回家最少要四十五分钟，如果遇到堵车，那时间就更长。在将近一个小时的时间里，不看手机不接听电话，很难做到。”潘先生告诉浔阳晚报记者，他从事销售工作，常使用电话和微信与客户联系，保持电话畅通是工作需要，他认为，汽车在等红灯时没有移动，在这个时候看手机不属于危险驾驶行为。

对于潘先生的说法，有不少车主对此并不赞同。“就是因为等红灯玩手机的恶习，让后面的车辆不能一次通过，又得等下一个绿灯，在上下班高峰期容易引起拥堵，浪费大家的时间。”市民孔女士直言遇到因为玩手机而忽略了交通灯的车主让她感觉很恼火。孔女士还说，有的车主被后方的车提醒后，以极快的速度飞窜出去，却忽略周边的行车环境，这是非常危险的行为。